成都开通高铁了吗？
昨天早上刚从成灌铁路线上下来，前来答此题。 首先，成灌铁路是客运专线，但是不开通动车组（也就是火车动车化）的。目前，成灌铁路共15个车站，其中办理客运营业的火车站有6个，分别是：犀浦、都江堰、安仁、洛带、新津、眉山；其余9个为线路所（不办理客运营业）。其中办理客车始发终到的火车站只有3个，即： （1）成都 （2）峨眉 （3）乐山 其他火车站均通过“交路”方式连接成网运行，每个班次的火车通过不同路线经停多个站点。从成都到灌县（今都江堰市），走成灌铁路的动车组最快需要1小时40分，普通列车最慢则需要3小时47分。
由于成灌铁路不是客运专线，同时考虑到与既有铁路线的接轨，所以设计标准为客运慢线（即旅客列车速度不超过120公里/时）。尽管全线多数地段位于成都平原，并采用高架桥形式，但设计行车时速仅有120公里/时，比同样位于四川盆地地区的渝黔铁路还要低很多。
值得一提的是，这条铁路在设计上考虑了环保和噪音的影响，采用了大量的减噪措施，在建成以后将会对当地环境造成影响。