地铁要多久回本？
假设，我们投入一笔钱修建一条地铁 首先，这笔钱的成本，考虑建设+维修费用+固定资产，考虑到资金时间价值，保守估计200亿元吧 然后，我们考虑客流 这其实是一个很复杂的问题，不过，我们只要一个大概的数值就好，毕竟不可能每个城市都是同样的人流量——以北京和上海为例，虽然两个城市人口差不多，但是北京的交通更为拥堵，所以人们更愿意选择地铁这种出行方式。我们就按照北京、上海的客流量相加，再打个折，就按每天500万人次计算（其实这已经大大超过了很多城市的客流量了） 那么，每日的收入就是1.31亿元，扣除各种运营成本之后，利润是870万元 你可能会觉得，这个利润看起来好少啊！ 但是请注意哦，这一条线，可能修好几年呢，一年算下来，利润也够买好几个比亚迪了。要是线路短一点，比如就修三公里，一天收入三四千，那就更赚了。 当然，修得越长越赚啊 假如能修上百年，每年利润高达2亿多，买个奔驰大G轻轻松松。
看到这里，有人会问了，修的越多越赚钱吗？ 当然不是啦。修的多了，成本肯定也是增加的呀，多出来的部分，可不会像刚才算得这么乐观哦。 最后的话 如果资金充足，又希望项目尽快收回成本，提高收益率的话——建议修建地下隧道，避开地表建筑，这样造价可以省很多呢。