广州新区在哪里？
广州的“湾区”，不是深圳的那一个。 这是广州第一次提出建设“湾区”的概念，而且这个湾就是指增城区的增城湾。和深圳毗邻的前海、东莞的滨海湾相比，这个名字略逊一筹，没有霸气侧漏的感觉。 其实早在1986年，在增城县的东郊就已经出现了一个工业小区——“广州经济技术开发区东区”（现在的东区早已被划入黄埔区）。1987年，国务院批准成立“广州经济技术开发区”，正式将这一片土地纳入了广州的管辖范围，并设立“广州市开发区管委会”作为管理单位。
此后几年间，陆续在周围划出几个管理区，用于发展工业。不过当时并没有形成完整的规划，各个区域的发展也颇为混乱。这种情况一直持续到20世纪末，才由官方提出了一个新的规划——新塘国际汽车产业园。
2004年，广州政府正式决定在新塘修建新的汽车基地，同时开始逐步搬迁园中原有的污染产业。根据当时的规划，新塘汽车产业基地将会建成集现代汽车研发、生产、贸易、服务四大功能于一体的现代化、生态型产业基地，成为广州乃至华南地区汽车产业的龙头。
后来由于市场需求的改变以及国家颁布的汽车产业政策，原来的汽车生产基地的规划被取消，改为建立汽车零部件产业园区。不过新建的汽车零部件园区仍然按照原有的规划蓝图进行建设，也就是沿着广深公路两边布局，建起了一条长达5公里的工业园区。 到了2010年，虽然增城的住宅地产已经颇为兴盛，但工业区仍在如火如荼地建设中。这一年，广州发布了《关于加快建设先进制造业基地的意见》，指出要在现有基础上，重点抓好中新知识城、广州临港工业区和广州汽车产业园这3个先进制造业基地的建设。其中，广州汽车产业园就被赋予了全新的定位——广州先进制造业基地的核心组成部分、全市战略性新兴产业的重要组成部分。 从这个层面来看，未来增城的工业仍然是广州重要的经济增长极。只不过在这个湾区里，传统制造业所占的比重会越来越低，新能源、新材料等战略性新兴产业会不断崛起。