NAF的地板是哪家?

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是上海纳福实业有限公司,简称(NAF),是一家从事进口装饰材料、地板、板材等研发、生产、销售为一体的现代化企业。公司位于上海市松江区,占地50余亩。

目前我们拥有美国WPC地板生产线2条,法国A+标准三层实木复合地板生产线1条,德国HDF无醛芯地板生产线1条,德国夏特纸饰面板生产线3条及韩国石塑地板生产线一条。可全面满足不同客户的需求。 产品丰富,质量过硬是我们一直追求的目标! 所有产品除符合中国标准外,还经过美国BA、德国GEBISS等权威机构检测,确保产品的安全性与稳定性。 公司以“科技引领未来”为经营理念,与瑞士MAXATEC、美国阿姆斯壮等知名企业建立了长期稳定的战略合作关系。旗下拥有纳百利、芙莱莎等多个品牌,并先后获得了“上海市著名商标”“中国驰名商标”等荣誉称号。

自创立以来,始终秉承创新精神,不断引进先进设备及核心技术,积极打造绿色智造工厂,于2019年顺利通过高新技术企业认定。

未来,我们将继续坚持以客户为中心,坚持品质与创新,为客户提供更优质的产品和更专业的服务!助力绿色建筑发展,让家园更有温度!

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首先必须说明在汽车上,无论是前副车架还是后副车架,都是为了给布置在车身底部的电器、悬挂等配件提供载体,并同时起到一定的减震、吸能功效。

副车架本身的强度和设计,是由其载荷和内部部件决定的,并没有优劣,只有适合自己的最佳设计。例如前副架,由于布置了发动机,因此结构强度就要做的非常高,且安装形式为硬连接,属于刚性副车架。而后副车架由于不需要固定大件,所以就可以做的相对简单,且和车身的连接形式为软连接,目的是更好的吸收来自后车轮传递到车内的震动。

所以,前副车架的制造工艺基本上都是焊接冲压钢板,在这个位置使用铝合金材料反而会增加制造成本;而后副车架有些车型依然是钢板,而有些空间紧凑且注重舒适性的车型,例如全新一代奔驰C级、新宝马3系、大众帕萨特以及奥迪A4L等,都采用了成本更高的铝制后副车架。

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