压缩燃料行业怎么样？
中国能源结构是缺油、少气、相对煤炭丰富，随着经济发展对能源的需求日益增大，中国能源供需矛盾日渐突出。汽车工业是能源消耗的大户，汽车燃料消耗已占全国石油消耗量的四分之一。为缓解能源供需矛盾，降低汽车燃料消耗成本，加快能源结构的调整，改变目前车用能源结构单一的局面，国家制定了“节约石油，鼓励代用燃料发展汽车”的政策，出台了一系列鼓励天然气汽车发展的法规、标准和措施。天然气是解决汽车能源危机的理想燃料。
天然气在城市公交、出租车以及部分城市货运车中得到广泛的应用，基本形成了“东西两头翘，中间有辐射”的天然气汽车发展趋势。在陕西、山西、四川、重庆、新疆等西部省市；北京、河北、山东等东部省市及湖北、湖南等中部省市已形成较大规模发展，北京、石家庄、郑州、西安、咸阳、宝鸡、太原、大同、成都、重庆、武汉、长沙、常德、怀化、广州、深圳等40多个城市开通了天然气公交大客车和出租车。截至2006年底，全国常年从事天然气改装业务的企业已达到187家，基本完成了由传统加工设备向电脑控制半、自动设备和流水线作业的改变。
近年来，中国的天然气汽车年增长率均保持在40%以上，2006年保有量超过12万辆，占世界天然气汽车总量的4%，位居美国和意大利之后，跃居世界第三位，在汽车用代用燃料技术发展中处于领先地位。