地铁有到乌镇的吗?

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有的,现在地铁9号线松江体育中心站附近正在建设上海松江有轨电车T2线。线路起自地铁9号线醉白池站,终到松江客运中心,全长16.8公里,设车站13座(其中地下车站10座、高架车站3座),平均站间距为1.35公里。该条线路将和明年建成的5号线北延伸段一起,构成一条环绕整个松江区的有轨电车环线。届时,从虹桥机场到松江城区和到乌镇将非常方便。 这条线的标志色是“梦幻紫”~ 有图有真相~ 这是位于中山中路上的一个工地出入口,上面写着:松江客运中心至醉白池,轨道交通T2线(在建) 在网上搜到了这一项目的环评报告,下载下来一看,内容不少,我摘抄了一段关于交通影响分析的部分内容如下: 该项目地处上海市西南部的松江区,周边交通以地面道路为主,南北向主要交通干道有沪昆高速公路、延安西路;东西向主要有中环路、沪闵路、石龙路。通过上述道路的公共交通可快速到达上海各个中心城区。 虽然项目周边有公交枢纽,但是受地理位置及公交线路安排等因素的影响,乘客需要步行约5-10分钟或换乘其他交通工具才能到达。由于本项目建设地点与地铁9号线距离较近,且与规划中的12号线在民耀路站相邻,未来乘坐地铁前往人民广场只需15分钟左右的时间。

另外,在百度地图上输入“杭州 乌镇”后,出现的一条路线是由“杭州火车东站”至“乌镇”。大概路程长度49公里左右。 如果是在杭州旅游,想去乌镇的话,建议乘坐动车或高铁到嘉兴南站,然后在嘉兴南换乘K172或K179路公交车直达乌镇。 以上~希望对你有帮助!

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目前上海地铁一共有12条线路,14条运营线路开通,2013年年底11、12、13号线将开通,目前你所要知道的有(在建的除外)、

1号线线路,共28个车站(不包括漕河泾开发区站,该站目前暂未开通),起点富锦路,终点莘庄,途径嘉定、普陀、静安、黄浦、徐汇5个区,其有8个换乘车站,

2号线线路,共26个车站,起点徐泾东,终点浦东国际机场,途径闵行、卢湾、黄浦(该区未设站)、静安、浦东、长宁、青浦7个区,其有9个换乘车站(其中2号线东延伸的7个车站,不包括莘浦大桥南站,该站目前暂未开通),

3号线线路,共29个车站,起点江湾镇,终点上海南站,途径徐汇、静安、闸北、虹口、杨浦、普陀6个区,其有6个换乘车站,

4号线线路,共26个车站,是圆形线路,途径徐汇、卢湾、闸北、静安、普陀、杨浦、虹口浦东七个区,其有11个换乘车站,

5号线线路,共16个车站,起点莘庄,终点闵行开发区站,途径闵行、徐汇和奉贤3个区,其有1个换乘车站,

6号线线路,共28个车站(不包括三林、高青东路、港城路、北洋泾路、金昌路、巨峰路、高科东路、高青路、龙阳中路、德平路、芳乐路、蓝天路、川杨河、博兴路14个车站,这些站目前暂不开通),起点东方体育中心,终点港城路,途径闵行、徐汇、卢湾、浦东三个区,其有3个换乘车站,

7号线线路,共36个车站(不包括花木路、芳联路、长清路和上大路站,这些站目前暂不开通),起点美兰湖,终点耀华路,途径宝山、普陀、长宁、静安、卢湾、浦东6个区,其有7个换乘车站,

8号线线路,共23个车站(不包括耀华路、民生路、西藏北路、曲阳路、嫩江路、杨思、延吉中路、江浦路、华梁路、平凉路、河南北路和江浦南路共12个车站,这些站目前暂不开通),起点市光路,终点芦恒路,途径闸北、虹口、黄浦、浦东4个区,其有5个换乘车站。

9号线线路,共23个车站,(不包括曹路、顾唐路、新川沙路、金吉路、金桥、金台路、云山路8个车站,这些站目前暂不开通),起点松江南站,终点漕河泾开发区,途径松江、闵行、徐汇、浦东、上海(该区未设站)、普陀、虹口、浦东8个区,其有6个换乘车站(其中9号线东延伸的5个车站)

10号线线路,共34个车站,起点新江湾城,终点航中路,途径虹口、杨浦、普陀、长宁、徐汇、闵行、上海(该区未有设站)共6个区,其有12个换乘车站,

11号线线路,共32个车站(不包括上海西站、真如、马陆、南翔、嘉定工业区北站、嘉定北站、嘉定西站、安亭、安亭新镇、南翔东、嘉定新城、嘉松线、嘉金线、嘉金线支线、汇通站15个车站,这些站目前暂不开通),起点嘉定西站,终点东方体育中心,途径普陀、长宁、徐汇、闵行、上海、浦东6个区,其有6个换乘车站

12号线,26个车站,(不包括国帆路、金京路、金海路、森兰路、张华浜路、爱国路、东陆路、张江、张江高科、顾戴路、虹漕路、桂平路、龙兰路、新镇路、天潼路、大连路、高宝路、提篮桥、惠民路、长春路、北京东路、鲁班路、长乐路、成都北路、南诸安浜、虹桥路、古羊路、桂林路、虹梧路、桂林公园30个车站,这些站目前暂不开通),

上海轨道交通13号线(ShanghaiMetroLine13),一期西段已于2009年12月29日与轨道交通1号线、4号线、5号线、3号线、12号线部分段同时开通运营,13号线穿越闵行、徐汇、静安、闸北以及延长路,一期工程于2007年8月开工,2010年开通运营,全长35km,全地下线敷设,设20座车站、17条换乘线,途经上海火车站、上海动物园、虹桥路、淮海路、南京路,将与9条规划线路及在建线路相换乘,是城区东部内外环间主要交通要道上一条重要的东西向大通道。

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