特斯拉在美国有补贴吗？
先说答案，在2016年之前，买特斯拉并不便宜！ 在2014年和2015年的大部分时间里，特斯拉在美国都是售价最高的新能源汽车——没有补贴，没有减税（购买电动车不需要缴纳购置税）。只有来自加州政府的奖励：新购买的Tesla Model S可以享受每辆车7500美元的奖励（按2014年价格计算），已经购买了Tesla Model S的车主如升级换代可以拿到3500美元/辆的奖励。 2016年，特斯拉开始向中国市场交付Model X及Model Y车型，同时，宣布降价、国产化并陆续公布各项优惠政策，可以说对中国市场十分重视了。那么，为什么此前一直“高冷”的特斯拉会转变态度呢？
一是因为美国市场的竞争。虽然特斯拉是新能源车的引领者，但是在美国市场，除了它之外，还是有其他选择范围的，而且价格比特斯拉更实惠的车型也有很多，比如起亚Niro混动版、现代菲斯克Ioniq混动车型以及福特野马GT50等。所以，为了增加销量，特斯拉不得不采取降价和提供金融政策来吸引消费者，尤其是面对刚刚崛起的中国市场。
二是中国市场巨大的发展潜力。中国作为世界第一汽车产销大国，同时也是新能源汽车销量最大的国家。据国家统计局最新数据显示，2018年我国新能源汽车销售完成120.6万辆，同比暴涨61%。到2019年前三季度，虽然整体车市受到汽车排放标准切换影响出现下滑，但新能源车却凭借政策和市场红利继续增长，销量的46.1%。
三是政府政策引导。从2009年到2019年，我国对新能源车产业已经实施了多轮扶持政策。其中，对于消费者的补贴力度最大时，一辆续航300公里以下的纯电动车，政府补助就高达4万元；对于购买节能汽车给予3000元-5000元的财政补贴；对换电站建设给予200万元的资金补贴；对充电桩设施给予600万-100万元的资金补贴。