广州到肇庆高铁多久？
广联达在2011年就已经开始研究高速轻轨，并提出了“四网协同”的概念，其中一张就是构建城际快速轨道交通网，也就是现在的广佛环城际。 后来到了2015年，国家发改委正式批复了《珠三角城际铁路建设规划》（以下简称《规划》）。 这个《规》划一共建设13个城际铁路项目，总里程约476公里，预计投资总额超过2291亿元。
根据《规划》，广州至肇庆高速铁路项目正是作为第一批项目予以建设的。 根据《规范》要求，新建铁路一般时速应不低于200公里/小时、预留提速条件；客运专线和城际铁路一般设计时速为250公里/小时及以上。 但据我了解，由于穿越西江需要架桥，而且地质结构复杂，有可能产生沉降，因此广州至肇庆高速铁路的建设速度会放缓，可能不会按照最初的200km/h以上设计。
虽然目前官方没有公布具体的时速数据，但根据我掌握的资料，这条线路应该会和武广高铁一样实行高票价、高密度、小站距的运输组织方式，也就是坐同等时间，票价和武广差不多甚至更高；而运行时速则相比武广要慢一些。 当然以上都是我的个人推测而已。不过无论怎样，能通高铁总是好事一件啊！