中国商飞有哪些飞机？
目前商用飞机只有一架，是ARJ21-700（简称700），2008年首飞的，现在在运行的有6架，生产了15架，销售了3架(1架取消订单，2架退机)，交付时间集中在2014年到2015年间，基本已经全面投入运营，累计航班数已经超过5000趟，市场反馈良好。
目前C919正在试飞验证阶段，按照计划年底申报产品合格证，2021年交付首批飞机。 C919是国产大飞机的型号，代号CFOCR919，由中航工业集团研发，目前处于最后研制阶段，预计2021年上市。
ARJ21是新一代支线客机，采用涡扇发动机，单发停车系统、防坠系统、应急救生装置和货舱，确保飞机安全性。 ARJ21的最大起飞重量35吨，最大载客量90座，巡航速度800公里/时，燃油效率要比同级别的客机低15%左右，每架客机的全寿命周期可以降低排放约4000吨二氧化碳，减少约17万吨油耗 。
与主流干线客机相比，ARJ21的航程要短一些，不能载油直接飞往目的地，需要在途中进行加油，因此无法执行远程航线。不过可以执行支线客运和货运任务，以及城际航班等对准时性要求不是太高的航班。目前中国民航的运输机队中，支线客机占了将近一半的数量，这也就意味着ARJ21在未来的市场空间还是很大的。 ARJ21的研制成功，改变了长期以来我国民航运输 aircraft基本上依赖进口的局面，对于我国的自主航空装备建设具有十分重要的意义。